2014 쉐보레 스파크 가격 연비, 국산 경차보다 괜찮을까?

2014 쉐보레 스파크 가격 연비를 살펴보았다. 쉐보레 스파크 연비는 대략 14~16킬로 정도 나온다고 한다. 괜찮다 싶은 생각이 들고, 쉐보레 스파크 S 가격이 1300만원 정도라는 점이 좀 부담되지만, 이참에 경차로 바꿀까 하고 스파크 시승도 한 번 해 보았다.

쉐보레 스파크의 간단한 제원을 살펴보면, 배기량은 1.0이다. 마력은 뭐.. 경차에 무슨 마력을 바라겠는가 ㅋㅋㅋ 그러나 연비는  14~16 킬로 정도 나온다. 더불어 주차장이나 고속도로 통행료 등등에서 이점이 있고, 자동차세에서 이득이 크다는 것이 경차의 장점과 단점이 아닐까 싶다.

2014 쉐보레 스파크 가격은 쉐보레 스파크 L 오토가 1040만원이고 (옵션 빠진 가격임), 스파크 LS 오토가 1200만원, 스파크 LT 오토는 1300만원 정도 된다. 스파크 가격을 찾아보다 보니, 이 가격이면 6~7년된 BMW 미니나 폭스바겐 뉴비틀을 살 수도 있다는 생각이 들자 가성비가 정말 좋은거 맞나 싶은 생각도 잠시 스쳤다. 물론 동일한 가격에 쉐보레 스파크는 새차를 살 수 있다. 그러나 연비가 비슷한 상황이면 몇 년 탄 외제차와 비교해 볼 만도 한 것 같다. 차는 정말로 비교해보고 따져볼 것이 너무 많다.

쉐보레 스파크 가격과 BMW 미니, 폭스바겐 뉴비틀 중고차와의 고민도 잠시 되었지만, 어쨌거나 스파크가 계속 인기를 얻는 이유는 다양한 튜닝이 가능한 귀염돋는 듯 하면서 멋진 디자인 때문이 아닐까 싶다.

쉐보레 스파크 매장에 가서 스파크 시승을 해보니, 생각보다 실내가 꽤 넓었다. 주차를 해보는데 앞뒤 길이는 중형차에 비해 확실히 짧았지만 옆 폭은 중형차 주차 할 때와 별반 다르지 않았다. 그만큼 실내는 꽤 넓직한 느낌이다. 주행할 때 다른 것들은 괜찮고, 중형차를 타다가 소형차를 타보니 가속할 때 힘이 딸리는 것은 어쩔 수 없다. 배기량이 두 배 정도 차이가 나는데 어쩔 수 없는 일 인 것 같다.

여튼 편의시설은 꽤 괜찮고, 가로는 아니어도 길이 면에서는 주차할 때 약간 편하고, 경차 혜택도 있으니 한번 고려해봄직한 것 같다.